歐洲海運又雙叒叕堵了？想發(fā)歐洲不如試試中歐卡航
2022-06-10
突發(fā)！德國五大港口碼頭工人舉行大罷工，本就擁堵的港口更是雪上加霜，歐洲海運即將面臨“崩潰”級擁堵威脅。目前有150,000個集裝箱已經(jīng)在德國港口等待裝運，而罷工將進一步加劇這種情況。 與此同時，熱火朝天的下半年購物旺季即將開啟，亞馬遜Prime Day在即，2022年下半年的購物旺季即將開啟，補貨備貨迫在眉睫。 歐洲海運擁堵，而空運太昂貴？試試佳成中歐卡航，旺季備貨硬實力！ 佳成中歐卡航 1 產(chǎn)品介紹 采用歐洲標準的TIR卡車，經(jīng)由新疆巴克圖口岸出發(fā)，一路經(jīng)過哈薩克斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，波蘭，德國等歐盟國家的大宗貿(mào)易貨物流解決方案，是重要的中亞、中俄、中歐物流路線。 2 產(chǎn)品優(yōu)勢 ● 節(jié)省成本 運輸成本低，波動頻率少；價格僅需空運的1/3； ● 運力保障 艙位不受限，無需等待 ● 收貨品類豐富 貨物類型多樣，放寬收貨限制；可收普貨、特貨、帶電等； ● VAT備案 陽光清關； ● 公路運輸，安全可靠 顛簸等級低于民航最低顛簸等級； ● 歐洲當?shù)刈誀I公司與倉庫操作 ● 全程可視化 GPS時效跟蹤； ● 個性化物流方案定制 可選擇卡派直送渠道。 ??? 歐洲電商市場現(xiàn)狀解讀 2022年開年，歐洲局勢就因為俄烏紛爭進入不穩(wěn)定狀態(tài)，地緣沖突下帶來的是原材料暴漲導致的歐洲人生活成本上升，早兩個月前歐洲各國的通貨膨脹就已經(jīng)隱隱突破記錄。但同時，由于海外對于某些思潮的正確性追求，頭部企業(yè)為了維持大面積的口碑而選擇臨時退場為東歐市場帶來了一定的市場洗牌的商機。 如今2022年即將過半，北歐的幾個主要集裝箱港口正面臨嚴重擁堵，碼頭堆場密度最高達95%，嚴重擁堵情況告急。由于航運公司取消了三分之一的預訂航次，北歐主要港口的空集裝箱和等待出口的集裝箱堆積如山。 此外，數(shù)千個被海關封鎖運往俄羅斯的集裝箱也長期存儲于此，港口承載壓力進一步加大。 馬士基表示，鹿特丹和不萊梅港目前“擁堵最為嚴重，造成泊位等待時間“大幅延長”和船舶工作效率緩慢。 與此同時，作為重要進出口貨運方式的中歐班列在阿拉山口出現(xiàn)了輕微擁堵。 還在等待什么？ 中歐卡航火熱收貨中！ 拿出手機聯(lián)系您的專屬銷售經(jīng)理吧！
