近年來，隨著我國對外貿(mào)易的不斷發(fā)展，進(jìn)出口市場的需求不斷增長，全國進(jìn)出口市場的快速發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了國際貨運(yùn)代理市場的發(fā)展。航運(yùn)、貨運(yùn)代理一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。2021年后流行時(shí)代的需求爆發(fā)導(dǎo)致了貨運(yùn)費(fèi)率飆升、港口擁堵以及難以找到貨箱。作為貿(mào)易中不可或缺的一部分，貨運(yùn)代理是貿(mào)易中不可或缺的一部分。航運(yùn)公司和貨主的行業(yè)前景如何？
據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2020年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值32.16萬億元，同比增長1.9%。2021年6月，進(jìn)出口總值5113.08億美元；同比增長34.2%，高于平均12.543%。增長率是樂觀的。全國進(jìn)出口市場的快速發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了國際貨運(yùn)代理市場的發(fā)展。
海運(yùn)在進(jìn)出口運(yùn)輸中的優(yōu)勢十分明顯。海運(yùn)是國際貿(mào)易中最重要的運(yùn)輸方式，占國際貿(mào)易總額的60%以上，占我國進(jìn)出口貨物總額的90%。貨物適應(yīng)性強(qiáng)的明顯優(yōu)勢；同時(shí)，利用集裝箱裝載貨物可以有效避免貨物丟失，裝卸速度快，空間大，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)多。航運(yùn)占據(jù)了一個(gè)非常大的市場，需求穩(wěn)定且巨大。
我國制造業(yè)發(fā)展迅速，是外貿(mào)進(jìn)出口大國。它對國際貨運(yùn)代理的應(yīng)用有很大的需求。它已逐漸滲透到國際貿(mào)易的各個(gè)領(lǐng)域。作為連接上一個(gè)和下一個(gè)的紐帶，貨運(yùn)代理在現(xiàn)階段不必?fù)?dān)心需求和市場的不足。想想如何下更多的訂單，賺更多的錢。
對外貿(mào)易對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要。目前,我國已是進(jìn)出口大國,并將進(jìn)一步發(fā)展成為進(jìn)出口強(qiáng)國。近年來，“一帶一路”戰(zhàn)略為我國國際貿(mào)易發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。得益于“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，我國對外進(jìn)出口貿(mào)易額有所增加，極大地促進(jìn)了我國國際貨運(yùn)代理市場的發(fā)展。
根據(jù)中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年上半年，我國進(jìn)出口總額為14.76萬億元，同比增長28.2%；其中，出口總額8.04萬億元，同比增長30.1%。整體市場發(fā)展趨勢向好。與此同時(shí)，政府一直在努力簡化進(jìn)出口環(huán)節(jié)，縮短通關(guān)時(shí)間，降低港口費(fèi)用，不斷穩(wěn)定和完善外貿(mào)流程，以支持國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的發(fā)展。
